Санкт-Петербург пн-пт: 10.00 - 19.00

Светодиодная балка PRL-79-3-162

  • Класс качества:
  • Артикул: PRL-79-3-162-K3
  • Гарантия: 1 год
  • В наличии
Характеристики товара:
  • Серия: PRL-79-3

  • Тип света: Комбинированный
  • Размер (ДВГ): 305 мм×80 мм×65 мм
  • Крепление балки: нижнее крепление
  • Серия: PRL-79-3
  • Страна производства: Китай
  • Количество в упаковке: 1
  • Тип балки: трехрядные балки
  • Заявленная заводом мощность: 162 w
  • Рабочее напряжение: 10-30 v
  • Вес: 1,1 кг
  • Цветовая температура: 6000 K
  • Световой поток lum: 7020 lum
  • Уровень водозащиты: IP 67
  • Рабочая температура: -40°C +50°C
  • Материал: алюминевый сплав
  • Материал линзы: акриловое стекло
  • Mонтажный кронштейн: алюминиевый кронштейн
  • Точки крепления: 1
  • Срок службы: более 5 000 часов
  • Гарантия: 1 год

Светодиодная балка PRO-Lamp PRL-79-3-162 даёт широкий жёлтый луч для пыли, снега и ночных работ. Её ставят на крышу внедорожника и спецтехники, когда нужна полоса света перед машиной. Ниже — параметры в таблице, фото и ответы по установке.

ПараметрЗначение
НазваниеСветодиодная балка PRL-79-3-162
АртикулPRL-79-3-162
Заявленная заводом мощность162 w
Световой поток lum7020 lum
Цветовая температура6000 K
Рабочее напряжение10-30 v
Уровень водозащитыIP 67
Тип диодовPHILIPS
Цвет светабелый
Вес1,1 кг
Длина305 мм
Высота с креплением90 мм
Материалалюминевый сплав
Материал линзыакриловое стекло
Гарантия1 год
Срок службыболее 5 000 часов

Модель PRL-79-3-162 — суть и сценарии

Артикул PRL-79-3-162 — светодиодная балка, собирает свет в понятную полосу без лишнего рассева. Её выбирают для экспедиций и ночных смен на дуге, рейлингах или силовом багажнике.

Цифры и габариты уже собраны в таблице рядом с фото — в тексте ниже говорим о применении и выборе, без повтора паспортных величин.

Как работает балка в реальных условиях

Зимой и в межсезонье модель помогает читать колею в метели. Летом — пыльные просёлки и ночные сервисные рейсы.

Практические выгоды модели

Оптика собирает луч в рабочую полосу, а не в хаотичные блики. Для водителя это читаемая дорога, для встречных — меньше ослепления при правильном угле.

Пара к основному свету

Крепёж и жгут лучше брать согласованно со светом. На этой странице сохранены схема/видео (если были) и ссылки на дополнения.

Коммунальный выезд: нужно видеть край обочины и зону работ. Балка даёт «коридор» света без лишней суеты с переносными прожекторами.

После смены техника уходит на базу — свет выключен, корпус закрыт от влаги. Так выглядит нормальная эксплуатация PRL-79-3-162.

Вопросы перед заказом

Да, удобнее и безопаснее управлять доп. светом отдельно от штатных фар.

Угол, затяжку крепежа, нагрев разъёмов на первых поездках, отсутствие дребезга.

Чаще слабый кронштейн или люфт в точке монтажа. Усильте площадку, не копите вибрацию.

Да, если платформа жёсткая и луч не упирается в снаряжение. Продумайте кабель-канал.

Разведите роли: балка светит дорогу, маяк обозначает технику. Питание лучше развести по контурам.

Да. Характеристики в таблице; проза помогает понять сценарий и принять решение о покупке.

Мы вам перезвоним

Оставьте контакты — перезвоним в рабочее время
пн–пт · 10:00–19:00

Нашли этот товар дешевле?

Спасибо за заявку!
Информация придет к вам на E-mail.