Модель PRL-710-20-P-K3 берут как дополнительную оптику для ночных выездов и работ на площадке. Компактный корпус проще разместить на бампере или кронштейне. Ниже — параметры, галерея и FAQ без воды.
Зачем ставят фару PRL-710-20-P Где фара особенно полезна Технические акценты простым языком С чем стыковать в комплекте Частые вопросы по PRL-710-20-P
Параметр Значение
Название Фара с поворотником PRL-710-20 P
Артикул PRL-710-20
Заявленная заводом мощность 20 w
Реальная мощность (Real Вт) 12.94 w
Световой поток lum 970 lum
Цветовая температура 6000 K
Рабочее напряжение 10-30 v
Уровень водозащиты IP 67
Светодиоды 9 pcs * 2w Philips
Тип диодов PHILIPS
Тип крепления На ножке
Форма фары Прямоугольные
Цвет света Белый-желтый
Вес 0,5 кг
Длина 160 мм
Высота с креплением 60 мм
Зачем ставят фару PRL-710-20-P
Светодиодная фара PRL-710-20-P удобна там, где длинная балка не нужна. Удобна на пикапе, УАЗе и сервисной технике и в паре со второй фарой.
Фото и таблица рядом показывают изделие как есть. Абзацы ниже — про сценарии и решение купить у PRO-Lamp.
Где фара особенно полезна
Фару PRL-710-20-P ставят там, где нужен локальный луч: бампер, дуга, боковой кронштейн. Удобно для манёвра у борта и точечной подсветки работ.
Технические акценты простым языком
Фара удобна в паре: симметрия и ровное покрытие зоны. Одна точка — если закрываете конкретный «карман».
С чем стыковать в комплекте
Крепёж и жгут лучше брать согласованно со светом. На этой странице сохранены схема/видео (если были) и ссылки на дополнения.
Квадроцикл или багги: компактный корпус не мешает, луч читает колею. В пыли помогает жёлтый вариант.
Главное — жёсткий крепёж и чистое питание. Тогда PRL-710-20-P служит без лишней возни.
Рядом в каталоге — фара рабочего света светодиодная 12 вольт PRL-700-24 J .
Альтернатива в каталоге: купить фару рабочего света (PRL-76012-20).
Частые вопросы по PRL-710-20-P
Подойдёт ли на квадроцикл? Да, если крепёж рассчитан на вибрацию и луч не мешает рулению. Проверьте габарит корпуса на вашей дуге.
Как не слепить встречных? Опустите луч, проверьте на дороге. Точечный свет особенно чувствителен к углу.
Что добавить к фаре? Вторую фару в пару, обвязку питания, иногда защиту стекла. Смотрите перелинковку.
Фара греется — это норма? Рабочий нагрев корпуса обычен; опасно, если плавятся провода и разъёмы — проверьте сечение и реле.
Когда хватает одной фары? Локальная зона работ, подсветка кузова, редкие ночные манёвры. Для дальних перегонов лучше контур из нескольких точек.
Почему заказывать у PRO-Lamp? Понятная карточка, фото, связанные позиции и поддержка по модели — без складского спама в описании.